Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional

zweiachsige Gepäckwagen für Nebenbahnen der DRG in Epoche II - Set 1


 zweiachsige Gepäckwagen für Nebenba im EEP-Shop kaufen
 zweiachsige Gepäckwagen für Nebenba im EEP-Shop kaufen
 zweiachsige Gepäckwagen für Nebenba im EEP-Shop kaufen
 zweiachsige Gepäckwagen für Nebenba im EEP-Shop kaufen
 zweiachsige Gepäckwagen für Nebenba im EEP-Shop kaufen
zweiachsige Gepäckwagen für Nebenba im EEP-Shop kaufen zweiachsige Gepäckwagen für Nebenba im EEP-Shop kaufen zweiachsige Gepäckwagen für Nebenba im EEP-Shop kaufen zweiachsige Gepäckwagen für Nebenba im EEP-Shop kaufen 
Für aktuelle Version ab EEP 10
Best.-Nr.: 

V10NSK20183

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 09.11.2018
Dateigrösse: 15.68 MB
Ihr Preis:
nur 4.50
Preis incl. der geltenden MwSt.
5 5 5
5
5
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
4
Detaillierung und Materialnachbildung
4
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
4
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
4
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Ende der 20er Jahre waren die im Einsatz befindlichen Länderbahnwagen der Nebenbahnen ziemlich abgewirtschaftet und es bedarf einer Neubeschaffung von Fahrzeugen für diesen Dienst. Auf Basis der Eilzuggepäckwagen (Pw4i30) wurden zweiachsige Waggons für den Einsatz auf kurvigen und steigungsreichen Strecken konzipiert und ca. 300 Fahrzeuge in den folgenden Jahren beschafft.

Die Wagen verfügen über einen großen Laderaum, ein Dienstabteil mit hochliegendem Zugführersitz zur Beobachtung der Strecke während der Fahrt, ein Abort sowie zwei große Laderaumtüren je Seite. Außerdem gab es ein Hundeabteil und ein Gerätefach für Laternen und Hilfswerkzeuge, welche einer Seite des Waggons durch kleine Klappen zugänglich waren.

Eingesetzt wurden die Wagen im Nebenbahndienst, vor allem auf Gebirgsstrecken.

Im Set sind zwei Varianten des Pwi31a in unterschiedlichem Betriebszustand mit den Anschriften der Epoche II enthalten.

Technische Daten:

Länge über Puffer: 12,85m

Wagenhöhe: 4,25m

Dienstmasse: 17,1t

Lademasse: 7,0t

Ladefläche: 21,4m²

zul. Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h

Lieferumfang:
  1. DRG_Pwi31a-117547Bln-EpII
  2. DRG_Pwi31a-117528Han-EpII
Hinweise:

Die Modelle besitzen folgende Extras:

  • Zu öffnende Einstiegs- und Laderaumtüren.
  • An den Wagenenden können die Übergangsbleche und die Scherengitter mittels Schieberegler betätigt werden.
  • An beiden Wagenenden können Oberwagenlaternen (für die Kennzeichnung des Zugschlusses) mittels Schieberegler aufgesetzt werden. Durch einen extra Schieberegler je Seite lassen sich die Laternen in Tag- und Nachtstellung drehen, wobei die Nachtstellung beleuchtet ist.
  • Weiterhin verfügen die Modelle über eine nachgebildete Inneneinrichtung und eine vordefinierte Position für die Mitfahrkamera und Beleuchtungsfunktion.
  • Sämtliche Anschriften am Waggon sind über die Funktion der Usertextur editierbar. (Tauschtextur liegt dem Set bei).

Bei den Modellen handelt es sich um High-Poly-Modelle, die vier LOD-Stufen besitzen, welche bei entsprechender Entfernung zum Modell angewendet werden. Die vierte LOD-Stufe greift bei 750m und weist noch ca. 120 Polygone auf.

zweiachsige Gepäckwagen für Nebenba im EEP-Shop kaufen Bild 6 zweiachsige Gepäckwagen für Nebenba im EEP-Shop kaufen Bild 6 zweiachsige Gepäckwagen für Nebenba im EEP-Shop kaufen Bild 6 zweiachsige Gepäckwagen für Nebenba im EEP-Shop kaufen Bild 6 zweiachsige Gepäckwagen für Nebenba im EEP-Shop kaufen Bild 6 
Best.-Nr.:

 V10NSK20183

Autor/Copyright: Stefan Köhler-Sauerstein (SK2)
Bereitstellung: 09.11.2018
Ihr Preis:
nur 4.50
Preis incl. der geltenden MwSt.

Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

Mercedes L 406 Kofferaufbau Set 1Mercedes L 406 Kofferaufbau Set 1
Beschreibung: 9-teiliges Fahrzeugset Mercedes L 406 D 1967 löste der neue Mercedes L 406 D & Co den in die Jahre gekommenen Mercedes L 319 ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 4.60
Preis incl. der geltenden MwSt.

SuL Set 2: Fahrbahnmarkierungen nach DVRSuL Set 2: Fahrbahnmarkierungen nach DVR
Beschreibung: Alles ist (nicht nur) in Deutschland geregelt. So auch die Erstellung von Fahrbahnmarkierungen. Und wo etwas geregelt wird, da finden s ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.79
Preis incl. der geltenden MwSt.

Reisezugwagen der DB in EpIV einfarbige Lackierung - Starter-SetReisezugwagen der DB in EpIV einfarbige Lackierung - Starter-Set
Beschreibung:Für den Fernreiseverkehr beschaffte die DB ab Ende der 50´er Jahre neue moderne 26,4m lange Reisezugwagen die den UIC-Vorgaben ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.59
Preis incl. der geltenden MwSt.

Bus Büssing 14R PräsidentBus Büssing 14R Präsident
Beschreibung: Die Autobusse des Typs »Präsident« wurden ab 1961 von der Firma Büssing an die BVG (Berliner Verkehrsbetriebe) ge ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 7.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

IC 2. Klasse Großraum-/Fahrradwagen | Bpmdz293.8 | DB-AG | Ep. VIC 2. Klasse Großraum-/Fahrradwagen | Bpmdz293.8 | DB-AG | Ep. V
Beschreibung: Mit rund 540 gebauten Exemplaren haben sich die klassischen Großraumwagen der Bauart Bpmz im IC-Verkehr der DB bewährt. F&uu ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 5.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Getreide Silowagen Uas/Uagps  Ep4.Getreide Silowagen Uas/Uagps Ep4.
Beschreibung: Getreide Silowagen Uagps und Uas, 94 m3, Epoche IV. Ein Silowagen ist ein Spezialwagen (UIC U-Code), der für den Transport von pu ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 9.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Chemiekesselwagen Zans DBAG Ep.VIChemiekesselwagen Zans DBAG Ep.VI
Beschreibung: Das Modellset beinhaltet 3 Modelle des Kesselwaggons der Gattung Zans 95, eingestellt bei der DBAG, vermietet an die GATX-AG. Die Wag ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diesellok DR V200 BR 120Diesellok DR V200 BR 120
Beschreibung: In den 1960er Jahren wurde die Umstellung der Traktion von Dampf auf Diesel propagiert. Zu diesem Zweck wurden nicht nur Lokomotiven in ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 8.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe